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Flamear

Es la acción de ondear la vela libremente como una bandera.

Flota

En la marina militar o mercante, se dice del conjunto orgánico de buques de un estado o una compañía de navegación. También se aplica al conjunto de otras embarcaciones que tienen algún fin común (flota pesquera, deportiva, etc.). Militarmente, también se utiliza para indicar una categoría de buques, por ejemplo Flota de submarinos, aunque generalmente se refiere al conjunto de las unidades militares de una determinada marina o de un grupo de marinas aliadas; puede emplearse como sinónimo de Armada, o conjunto de las fuerzas navales de un país, término éste que sigue aún vigente por tener una tradición medieval arraigada. En las marinas militares de ciertos países con relevancia, esta voz también puede designar el conjunto de naves asignadas orgánicamente a determinados despliegues operativos, como "Flota del Mediterráneo" (británica), "Flota del Mar Negro" (antigua Unión Soviética), "VII Flota" (EEUU).

Flotación, línea de

Línea continua del casco que marca la separación entre la obra viva y la obra muerta, es decir, la intersección de la superficie del agua con el costado del buque.

Flotilla

En la marina militar, conjunto de dos o tres escuadrillas. Véase Escuadrilla.

Flying Dutchman

Clase de embarcación para dos tripulantes con trapecio para hacer banda. Es muy rápida y sofisticada. Dispone de orza abatible y velas mayor, foque y spinnaker.

Fogonadura

Abertura practicada en la cubierta a través de la cual penetra el palo en el interior de la embarcación hasta su asiento.

Fondeadero

Zona acuática idónea para albergar buques fondeados. Debe poseer condiciones de seguridad con respecto a los riesgo del mar, por ejemplo estar abrigada del viento y del mar, y presentar un fondo capaz de anclar el buque sólidamente.

Fondear

Acción de asegurar o afirmar una embarcación u otro cuerpo flotante al fondo marino mediante un ancla o peso.

Foque

Véase Vela - Foque.

Formación

En la marina militar, esquema según el cual se distribuyen los buques en navegación, o  los fondeados cuando se encuentran en una zona marítima de gran dimensión. Existen numerosas gamas de formación, dependiendo de los fines operativos: de marcha, de fondeo, de combate, de dragado, etc. Dentro del ámbito de cada objetivo operativo también se seleccionan diversos esquemas de formación. En la época de la vela, y hasta las primeras décadas del siglo XX, por ejemplo, fue clásica la formación de batalla "en línea de fila". A partir de la Segunda Guerra Mundial, la formación típica era la marcha-combate circular, con el portaaviones en el centro y las unidades de escolta antisubmarinas y antiaéreas situadas en círculos concéntricos, con el objeto de defenderse de los ataques mediante varias barreras que cubrían todo el perímetro.

Forro

Conjunto de planchas interiores y exteriores que recubren el armazón de una embarcación. Aseguran la estanqueidad y contribuyen a la resistencia longitudinal. El forro se denomina "forro a tope" cuando las planchas van unidas entre sí en un mismo plano; se llama "forro a tingladillo" cuando las planchas van montando cada una sobre la siguiente formando una solapa y remachándolas después. En la actualidad, con la construcción soldada de los cascos, el forro siempre "a tope".

Fragata

En la marina militar, al igual que sucede con corbeta, el término fragata tiene un origen muy antiguo y su evolución aún no ha concluido. En tiempos de la vela indicó siempre tipos de buque de formas esbeltas, caracterizados por una alta velocidad y gran maniobrabilidad, en analogía al ave marina del mismo nombre. Con el desarrollo de las flotas oceánicas, las fragatas se convirtieron en auténticos buques de guerra de altura, con desplazamientos de centenares de toneladas y dotados de batería con varias decenas de cañones. Alcanzaron su apogeo en los siglos XVIII y XIX, con desplazamientos que superaron incluso las 2.000 toneladas, y hasta 60 cañones. Tras diferentes adaptaciones con la llegada del vapor y las contiendas mundiales, se retomó el término concluida la Segunda Guerra Mundial para definir un tipo de buque de escolta de altura, esencialmente antisubmarino, con una velocidad en general no superior a 20 nudos y un desplazamiento de más de 1.000 toneladas. En la actualidad pueden superar las 3.000 toneladas y presentar una capacidad bélica polivalente, tanto antibuque como antisumarina y antiaérea.

Fuerza

En la marina militar, agrupación naval compuesta por unidades que pueden no pertenecer orgánicamente al mismo sistema, pero que operan coordinadamente a las órdenes del mismo mando superior.

Fumígeno

En la marina militar, instalación que produce humo, destinada a la creación de cortinas de humo con el fin de ocultarse a la observación del enemigo.

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